快报列表

ZF นำเสนอระบบบังคับเลี้ยวด้วยสายสำหรับ ET9 ซึ่งเป็นเรือธงผู้บริหารด้านไฟฟ้าอัจฉริยะของ NIO 2025-02-20 14:40
ภาพรวมและการวิเคราะห์ความท้าทายของเทคโนโลยีแชสซีแบบควบคุมด้วยสาย 2025-01-07 21:16
ฟังก์ชั่นหลักของระบบจอดรถอัตโนมัติ (APA) 2025-01-02 08:42
การวิเคราะห์ข้อกำหนดของ MCU ในโดเมนแชสซีรถยนต์ 2025-01-02 05:29
ประเภทของระบบพวงมาลัยเพาเวอร์ไฟฟ้า 2025-01-02 00:26
Cerence ช่วยให้ระบบขับเคลื่อนอัตโนมัติ L3 ของ BMW Group ปรับปรุงประสิทธิภาพด้านความปลอดภัย 2024-12-30 22:21
Valeo เฉลิมฉลองครบรอบ 30 ปีในประเทศจีน และแสดงให้เห็นถึงความสามารถเต็มรูปแบบในการขับขี่อัจฉริยะ 2024-12-27 17:22
ซีรีส์ Avita 11 ปี 2024 ทั้งหมดติดตั้งระบบป้องกันการชนรอบทิศทาง 2024-12-27 02:21
ไชน่า ฉางอาน เปิดตัวแบรนด์ใหม่ของแชสซีควบคุมด้วยสายไฟอัจฉริยะ "Chenzhi Technology" 2024-12-26 13:57
การวิเคราะห์ลักษณะการขับเคลื่อนล้อหลังของ Hongqi Tiangong 08 2024-12-26 10:22
EU บังคับใช้ระบบเตือนคนขับและอาการง่วงนอน 2024-12-26 05:20
Great Wall Motors ยื่นจดสิทธิบัตรวิธีการควบคุมพวงมาลัยเฉพาะที่ 2024-12-25 22:09
CATL เปิดตัวผลิตภัณฑ์แชสซีอัจฉริยะครบวงจรใหม่ "Panshi" 2024-12-25 21:13
ทิศทางผลิตภัณฑ์และรูปแบบธุรกิจของ Melexis 2024-12-25 03:38
ผลการดำเนินงานในไตรมาส 2 ปี 2567 ของ Bethel เกินความคาดหมาย และอัตรากำไรสุทธิของธุรกิจการควบคุมสายการผลิตและการบังคับเลี้ยวเพิ่มขึ้นอย่างรวดเร็ว 2024-12-23 20:24