快报列表

Magneti Marelli ប្រឈមមុខនឹងការរៀបចំរចនាសម្ព័ន្ធហិរញ្ញវត្ថុច្រើនជាង 2025-06-10 17:10
BYD មានរោងចក្រចំនួន 9 នៅក្រៅប្រទេស ដែលមានសមត្ថភាពផលិតរថយន្តជាង 600,000 គ្រឿង 2025-05-09 22:20
Leapmotor បដិសេធកិច្ចសហប្រតិបត្តិការវេទិការថយន្តអគ្គិសនីជាមួយក្រុមហ៊ុន Ferrari 2025-04-29 12:30
ក្រុមហ៊ុន Toyota និង Daimler ដើម្បីបញ្ចូលគ្នានូវផ្នែករថយន្តដឹកទំនិញ 2025-04-25 12:30
EU និងចិនចរចាតម្លៃអប្បបរមាសម្រាប់រថយន្តអគ្គិសនី 2025-04-21 16:40
EU ពិចារណា​កំណត់​តម្លៃ​រថយន្ត​អគ្គិសនី​អប្បបរមា​ជាមួយ​ចិន​ដើម្បី​ជំនួស​ការ​យក​ពន្ធ 2025-04-14 19:31
ការចាប់ផ្តើមដំណើរការបន្ទះឈីបកម្មវិធី AI របស់កូរ៉េខាងត្បូង FuriosaAI បដិសេធការផ្តល់ជូនការទិញយក Meta ចំនួន 800 លានដុល្លារ 2025-04-11 18:30
CATL និង NIO កំពុងពិភាក្សាគ្នា ដើម្បីទទួលបានអាជីវកម្មថាមពល 2025-04-08 10:10
ការ​ចរចា​ច្របាច់​បញ្ចូល​គ្នា​រវាង​ក្រុមហ៊ុន​ឧស្សាហកម្ម​សាកល្បង​សកល​ចំនួន​ពីរ​បាន​បរាជ័យ 2025-04-07 15:00
ចិន និង EU យល់ព្រមចាប់ផ្តើមការចរចាឡើងវិញលើការប្តេជ្ញាចិត្តតម្លៃនៅក្នុងករណីប្រឆាំងនឹងការឧបត្ថម្ភធនរថយន្តអគ្គិសនី 2025-04-04 20:10
នាយកប្រតិបត្តិ SK Hynix ព្យាករណ៍ពីការកើនឡើងនៃតម្រូវការសម្រាប់អង្គចងចាំកម្រិតបញ្ជូនខ្ពស់នៅក្នុងមជ្ឈមណ្ឌលទិន្នន័យ AI 2025-03-31 13:21
Li Bin ផ្ទាល់ចូលរួមក្នុងការគ្រប់គ្រងខ្សែសង្វាក់ផ្គត់ផ្គង់ 2025-03-17 08:30
នាយកប្រតិបត្តិក្រុមហ៊ុន GM ជួបជាមួយលោក Trump ដោយសម្ងាត់ ដោយស្វែងរកការចរចារក្នុងការកែសម្រួលគោលនយោបាយ 2025-03-16 09:30
TSMC ពិចារណាលើការវិនិយោគលើការបង្កើតបន្ទះឈីប AI របស់កូរ៉េ FuriosaAI 2025-02-28 19:40
Foxconn ស្នើបង្កើតសម្ព័ន្ធភាពរថយន្តអគ្គិសនីបួនភាគីជាមួយ Honda, Nissan និង Mitsubishi 2025-02-27 12:00