快报列表

Xusheng Group의 멕시코 살티요 공장이 생산라인 설치를 완료했습니다. 2025-06-08 09:10
뷜러그룹, 서진시스템 베트남 공장에 9200T 초대형 다이캐스팅 유닛 2대 공급 2025-04-10 17:20
Proton Automobile, Proton Hydrogen Heavy Truck 100대 계약 체결 2025-03-26 16:40
Great Wall Motors의 회장인 웨이 젠쥔이 자신의 대형 트레일러를 시운전하고 있다. 2025-03-18 08:20
Junlian Electronics는 안후이성에서 최초의 첨단 공정 SiC 자동차 전력 모듈 생산 라인을 성공적으로 가동했습니다. 2025-02-13 15:41
테슬라 상하이 에너지 스토리지 슈퍼팩토리가 생산에 들어갔고, 초대형 상업용 전기화학 에너지 저장 시스템 메가팩이 성공적으로 출시되었습니다. 2025-02-11 20:50
(주)에버그린은 계열사로부터 자금을 차입해 통합다이캐스팅 프로젝트를 추진할 예정이다. 2025-01-16 16:40
Hongqi R&D 연구소의 첨단 전기 구동 기술 연구 프로젝트가 큰 진전을 이루었습니다. 2025-01-16 16:20
묻고 싶습니다. 회사가 Huawei와 협력하는 감속기 프로젝트의 생산 및 판매는 어떻습니까? 화웨이와 또 어떤 협력을 확대하고 있나요? 2025-01-14 21:50
귀사의 인산철리튬 50,000톤은 언제 8월에 생산에 투입될 예정입니까? 2025-01-14 21:40
5만톤 리튬전지 양극재 양산 시작됐나, 하반기 실적에 긍정적 영향 미칠까? 2025-01-14 21:00
안녕하세요. 귀사에서 리튬 배터리 소재 공급업체로서 수익이 만족스럽지 못한 구체적인 이유를 알려주실 수 있나요? 2025-01-14 20:50
안녕하세요 사무총장님! 회사의 2021년 중간보고서를 꼼꼼히 읽어보고 동종업계 회사인 디팡나노(Defang Nano)와 꼼꼼히 비교했습니다. 인산철리튬 소재 분야에서는 디팡나노가 2021년 상반기 37,048톤을 생산해 매출 12억위안, 평균판매가격 26,348위안으로 푸린정밀의 상반기 생산능력은 12,000톤에 달했다. , 판매 수익은 1 억 2 천만 달러, 평균 판매 가격은 10,360 위안입니다. Fulin Precision의 평균 판매 가격과 매출총이익률은 Defang Nano보다 훨씬 낮습니다. 왜 회사의 판매 가격이 동종 업계의 경쟁사보다 훨씬 낮은지 물어봐도 될까요? 매출총이익률이 너무 낮은데, 앞으로 어떻게 개선할 수 있을까요? 감사해요! 2025-01-14 20:20
귀사가 화웨이와 협력하는 감속기 프로젝트의 현재 진행 상황은 어떻습니까? 출력은 무엇입니까? 2025-01-14 20:10
존경하는 동비서님, 안녕하세요! 4가지 질문에 답해 주십시오. ① 중간보고서에 보고된 양극재 매출총이익률은 3%로, 공개된 생산능력 15,000톤 중 일부에 불과합니까, 아니면 숨겨져 있습니까? ② Shehong의 50,000톤 인산철리튬 양극은 8월 초에 장비가 디버깅되었다고 하더군요. 현재 본격적으로 생산되고 있나요? ③15만톤 증산 예정인 25만톤 중 1단계는 얼마이며, 언제 착공해 실용화될 것인가? ④ 회사와 화웨이의 협력은 현재 주로 지능형 전기 구동 및 차량 탑재 감속기 분야에서 일괄 공급되어 화웨이 자동차에 사용됩니까? 2025-01-14 20:00