快报列表

Volkswagen ID.Buzz parki Uber’ning avtomashinalar tarmog‘iga qo‘shiladi 2025-04-27 10:00
CoWoS kengayish cho'qqisi o'tib ketgan bo'lishi mumkin va 2026 yilda muvozanatga qaytadi 2025-04-18 11:00
Xiaopeng G6-ning bir nechta shunga o'xshash muvaffaqiyatsizliklari e'tiborni tortdi 2025-04-03 13:30
Xiaomi Motors bir nechta yangi modellarni chiqarishni rejalashtirmoqda 2025-02-21 16:50
Huawei kompaniyasining ADS tizimi L3 avtonom haydash tajribasini olib keladi va 2025 yilda ishga tushirilishi kutilmoqda. 2025-02-19 16:30
Dvigatel boshqaruvchisi yetkazib beruvchining o'rnatilgan quvvati reytingi e'lon qilindi 2025-02-10 07:00
Volkswagen yangi to'liq elektr ixcham avtomobilning asosiy ishlab chiqarish joyini e'lon qiladi, asosiy e'tibor Volfsburgdagi zavodga aylanadi. 2025-02-06 16:10
GAC FCA ning Changsha zavodining dastlabki to'rtta auktsioni muvaffaqiyatsiz yakunlandi, hech kim egalik qilmadi. 2025-01-13 23:54
Ford elektr transport vositalari biznesidagi yo'qotishlarni engish uchun etkazib beruvchilardan xarajatlarni kamaytirishni so'raydi 2025-01-04 05:32
BYD mustaqil ravishda "Xudoning ko'zi" yuqori darajadagi aqlli haydash tizimini ishlab chiqadi. 2025-01-02 02:15
Kompaniyaning 2022 yilgi faoliyati prognozi chiqdi va yo'qotish kutilmaganda yangi yuqori darajaga yetdi! ! ! ! ! Kompaniyaning to'rtinchi chorakdagi daromadi o'tgan yillarga yaqin, ammo uning ko'rsatkichlari 2021 yildagi zararga nisbatan qariyb 400 millionga oshdi. Va to'rtinchi chorakda kapitalni rag'batlantirish xarajatlarining amortizatsiyasi bo'lmasligi kerak sodir bo'ladimi? Aqlli haydash bo'limida 500 dan ortiq odam bor, kompaniya o'tgan yillarda L3L4 aqlli haydash biznesi - bu o'lchovlilikni kamaytirishdir Hamma joyda buyurtmalarni qo'lga kiritish va har bir buyurtmani yo'qotishning ni 2025-01-02 00:32
Kompaniyaning ilmiy-tadqiqot xarajatlari nisbati A-ulush bozorining yuqori qismida deyish mumkin. Biroq, natijalarning o'zgarishi, foyda daromadi va yalpi foyda marjasi ideal emas, bu kompaniya mahsulotlari bir xil sanoat raqobatida etarli darajada raqobatbardosh emasligini anglatadimi? 2025-01-02 00:01
Kompaniyaning Jiefa Technology temir yo'l chiplari biznesining yalpi foydasi qancha? Qanday o'rta va yuqori darajadagi mahsulotlar seriyasi mavjud? Temir yo'l BMS va BLDC motorini boshqarish chiplarining hozirgi holati qanday? Bundan tashqari, trek quvvatini boshqarish chipi bo'yicha tadqiqot va ishlanmalar mavjudmi? BYD-ning aqlli haydash biznesidagi yalpi foydasi 10 ballni tashkil etadi, bu esa 23 yil ichida 1 million dona o'rnatilgan bo'lsa ham, bunday past yalpi foyda jonli ko'rinadi. Aqlli haydash biznesidagi yo'qotishlarni qaytarish uchun qanday choralar ko'rish mumkin? Janob Xan, 2023-y 2025-01-01 23:57
Kompaniyaning 1 milliarddan ortiq yillik ilmiy-tadqiqot xarajatlari 2023 yilda qisqaradimi? Zhijia'ning yalpi foyda marjasi juda past va daromad oshgan taqdirda ham, kompaniya bu borada hech qanday fikr yuritmaydi. 2025-01-01 23:27
Veituxin kompaniyaning eng yirik aktsiyadori China Siwei Surveying and Mapping Technology Co., Ltd. (Xitoy Siwei) Xitoy Siwei o'zining NavInfo kompaniyasining 148 million aktsiyasini Pekin Yitang Xincheng Texnologiya Hamkorligiga o'tkazishiga rozilik berib, aktsiyalarni topshirish shartnomasini imzolaganini e'lon qildi. Cheklangan sheriklik) (Yitang Xincheng). Transfer bahosi har bir aksiya uchun 14,08 yuanni tashkil etadi, ammo kompaniyada hali ham nazorat qiluvchi aktsiyador va haqiqiy nazoratchi yo'q. Keyinroq Davlat aktivlarini nazorat qilish va boshqarish komissiyasi tomonidan mukofot pul 2025-01-01 07:36