快报列表

Ecarx Technology prezentē jaunu procesoru 2025-05-20 07:40
Huawei plāno masveidā ražot Ascend 910C mikroshēmas, lai konkurētu ar Nvidia H100 2025-05-19 18:00
Alibaba DAMO akadēmijas Black Iron RISC-V centrālais procesors kļūst par līderi Ķīnas tirgū 2025-03-05 21:31
Loongson procesors veiksmīgi palaiž DeepSeek lielo modeli 2025-02-08 13:02
Intel apstiprina, ka Panther Lake procesori tiks laisti klajā šogad 2025-02-06 10:10
INDIXIN Micro izlaiž jauno trešās paaudzes apkārtējā apgaismojuma mikroshēmu iND83216, kuras pamatā ir vietējā piegādes ķēde 2025-01-17 02:21
TSMC aptur darījumus ar Singapūras uzņēmumu PowerAIR, jo tiek pārkāpti ASV eksporta ierobežojumi 2025-01-13 17:49
Texas Instruments un Nullmax sadarbojas, lai veicinātu autonomas braukšanas attīstību, kas aprīkota ar progresīvu apstrādes tehnoloģiju 2025-01-10 02:05
ECU: automobiļu elektronikas galvenā sastāvdaļa 2025-01-06 10:44
VeriSilicon AI VPU IP palīdz pasaules vadošajiem mikroshēmu uzņēmumiem pielāgot multivides paātrinātāja mikroshēmas 2025-01-04 08:51
Maverick-2 datu plūsmas dzinēja veiktspējas priekšrocības 2025-01-02 02:13
Zhihu ir īpaša tēma par autonomās braukšanas un domēna vadības platformu. Jiefa Technology kopsavilkums ir šāds: 1. Visi galvenie procesori, paātrinātāji, atmiņas un cita galvenā aparatūra nav pašu izstrādāta. 2. SOC kodolos ir paaudžu atšķirības , kas šajā posmā nav pieejami lielas skaitļošanas jaudas kabīnes SOC un viedās braukšanas SOC. 3. MUC kodolā ir paaudžu plaisa, un programmatūras kaudzes un rīku ķēdes ekoloģija vēl nav pabeigta. 4. AI mikroshēmas, programmatūras skursteņi un programmatūras ekoloģija ir tālu no galvenajiem IC uzņēmumiem. līmeņa risinājumi autonomai braukšanai, stāvēša 2025-01-01 10:00
Uhnder digitālās attēlveidošanas radara mikroshēma un tās pielietojums transportlīdzekļu sistēmās 2025-01-01 09:20
Detalizēts BMS aparatūras arhitektūras skaidrojums 2024-12-31 16:54
Aptiv augstsprieguma savienotāji 2024-12-31 09:04