Huaweis bil-BU vender et hjørne, og bilselskaberne begynder at søge samarbejde

Med det varme salg af Wenjie M7 er Huaweis bil BU-teknologi blevet verificeret og er begyndt at danne en mærkeeffekt. Mange bilfirmaer er begyndt at ændre holdning og er villige til at prøve Huaweis intelligente løsninger. For eksempel går det dårligt med Cariad, et softwarefirma, der ejes af Volkswagen-koncernen. Softwareafdelingen afskedigede 2.000 personer, hvilket forårsagede yderligere forsinkelser i sin nye softwarearkitektur. For at klare konkurrencen på det kinesiske marked har Volkswagen fundet tre smarte leverandører, heriblandt Huawei.