BU auto a Huawei se îndreaptă spre un colț, iar companiile auto încep să caute cooperare

Odată cu vânzările fierbinți ale lui Wenjie M7, tehnologia BU auto a Huawei a fost verificată și a început să formeze un efect de marcă. Multe companii auto au început să-și schimbe atitudinile și sunt dispuse să încerce soluțiile inteligente ale Huawei. De exemplu, Cariad, o companie de software deținută de Grupul Volkswagen, nu merge bine. Departamentul de software a concediat 2.000 de oameni, provocând noi întârzieri în noua sa arhitectură software. Pentru a face față concurenței de pe piața chineză, Volkswagen a găsit trei furnizori inteligenți, printre care și Huawei.