Huawei se motor-BU is besig om 'n draai te maak, en motormaatskappye begin samewerking soek

Met die warm verkope van Wenjie M7, is Huawei se motor BU-tegnologie geverifieer en het 'n handelsmerk-effek begin vorm. Baie motormaatskappye het hul houdings begin verander en is bereid om Huawei se intelligente oplossings te probeer. Byvoorbeeld, dit gaan nie goed met Cariad, 'n sagtewaremaatskappy wat deur die Volkswagen-groep besit word nie. Die sagteware-afdeling het 2 000 mense afgedank, wat verdere vertragings in sy nuwe sagteware-argitektuur veroorsaak het. Om mededinging in die Chinese mark die hoof te bied, het Volkswagen drie slim verskaffers gevind, insluitend Huawei.