ပါဝါဘက်ထရီလုပ်ငန်းကို အကြီးအကျယ် ပိုင်းခြားထားပြီး ဒုတိယအဆင့် ဘက်ထရီကုမ္ပဏီများမှာ အခက်အခဲများနှင့် ရင်ဆိုင်နေရသည်။

စာရင်းဝင်ပါဝါဘက်ထရီကုမ္ပဏီများ၏ဘဏ္ဍာရေးအစီရင်ခံစာများအရ၊ စက်မှုလုပ်ငန်းတွင်ရေဆန်နှင့်အောက်ပိုင်းကုမ္ပဏီများ၏စွမ်းဆောင်ရည်သည်ပြင်းထန်စွာကွဲပြားသည်။ CATL နှင့် BYD တို့၏ ဝင်ငွေနှင့် အသားတင်အမြတ်သည် အခြားကုမ္ပဏီများထက် အဆပေါင်းများစွာ ကျော်လွန်နေပြီး ခါးဘက်ထရီကုမ္ပဏီများသည် ယေဘုယျအားဖြင့် ဖိအားများအောက်တွင် ရှိနေသည်။ ဥပမာ၊ Funeng Technology နှင့် Ruipu Lanjun နှစ်ခုစလုံးသည် ယမန်နှစ်က အသားတင်အရှုံးပေါ်ခဲ့သည်။