Stellantis သည် လျှပ်စစ်ကား၏အလေးချိန်ကို လျှော့ချရန်အတွက် ဆိုဒီယမ်-အိုင်းယွန်းဘက်ထရီများကို အသုံးပြုရန် စဉ်းစားသည်။

ကမ္ဘာ့စတုတ္ထအကြီးဆုံး မော်တော်ကားအုပ်စုဖြစ်သော Stellantis သည် ၎င်း၏လျှပ်စစ်ကားများအတွက် ဘက်ထရီအလေးချိန်ကို လျှော့ချရန်အတွက် ဆိုဒီယမ်-အိုင်းယွန်းဘက်ထရီများကို အသုံးပြုရန် စဉ်းစားနေသည်။ ဆိုဒီယမ်-အိုင်းယွန်းဘက်ထရီများကို မြင့်မားသောကနဦးကုန်ကျစရိတ်နှင့် မတည်ငြိမ်မှုပြဿနာများကို ရှောင်ရှားနိုင်ပြီး အစိုင်အခဲ-စတိတ်ဘက်ထရီများနှင့် ဆင်တူသည့်အကွာအဝေးကို ပေးစွမ်းနိုင်သော "တစ်ပိုင်းအစိုင်အခဲ" ဘက်ထရီဟု ယူဆပါသည်။ Stellantis သည် Jeep Recon နှင့် Wagoneer S ကဲ့သို့သော လာမည့်မော်ဒယ်များ၏ အလေးချိန်ကို လျှော့ချရန်အတွက် ဘက်ထရီအလေးချိန်ကို ထက်ဝက်လျှော့ချရန် ရည်မှန်းထားသည်။