Stellantis ພິຈາລະນາໃຊ້ຫມໍ້ໄຟ sodium-ion ເພື່ອຫຼຸດຜ່ອນນ້ໍາຫນັກຂອງຍານພາຫະນະໄຟຟ້າ

Stellantis, ກຸ່ມລົດຍົນທີ່ໃຫຍ່ທີ່ສຸດອັນດັບສີ່ຂອງໂລກ, ກໍາລັງພິຈາລະນານໍາໃຊ້ຫມໍ້ໄຟ sodium-ion ເພື່ອຫຼຸດຜ່ອນນ້ໍາຫນັກຫມໍ້ໄຟໃນຍານພາຫະນະໄຟຟ້າຂອງຕົນ. ແບດເຕີຣີໂຊດຽມ - ໄອອອນຖືກຖືວ່າເປັນແບດເຕີຣີ້ "ເຄິ່ງແຂງ" ທີ່ສາມາດສະຫນອງລະດັບຄວາມຄ້າຍຄືກັນກັບແບດເຕີລີ່ຂອງລັດແຂງໃນຂະນະທີ່ຫຼີກເວັ້ນຄ່າໃຊ້ຈ່າຍເບື້ອງຕົ້ນສູງແລະບັນຫາການເຫນັງຕີງ. Stellantis ມີຈຸດປະສົງທີ່ຈະຕັດນ້ໍາຫນັກຫມໍ້ໄຟເຄິ່ງຫນຶ່ງເພື່ອຫຼຸດຜ່ອນນ້ໍາຫນັກຂອງຮຸ່ນທີ່ຈະມາເຖິງເຊັ່ນ Jeep Recon ແລະ Wagoneer S.