Stellantis שוקל להשתמש בסוללות נתרן-יון כדי להפחית את משקל הרכב החשמלי

Stellantis, קבוצת הרכב הרביעית בגודלה בעולם, שוקלת להשתמש בסוללות נתרן-יון כדי להפחית את משקל הסוללה בכלי הרכב החשמליים שלה. סוללות נתרן-יון נחשבות לסוללה "מוצקה למחצה" שיכולה לספק טווח דומה לסוללות במצב מוצק תוך הימנעות עלויות ראשוניות גבוהות ובעיות תנודתיות. Stellantis שואפת להפחית את משקל הסוללה בחצי כדי להפחית את המשקל של הדגמים הקרובים כמו Jeep Recon ו- Wagoneer S.