ຂະບວນການພັດທະນາລະດັບສູງຂອງກຸ່ມບໍລິສັດ Guangzhou Automobile ໄດ້ຖືກກີດຂວາງ, ແລະການຂາຍຂອງຍີ່ຫໍ້ Haobo ຍັງບໍ່ດີ.

0
ກຸ່ມບໍລິສັດລົດຍົນກວາງໂຈ່ ໄດ້ພະຍາຍາມເພີ່ມອັດຕາກຳໄລລວມໂດຍການເປີດຕົວຍີ່ຫໍ້ຊັ້ນສູງ Haopin, ແຕ່ຍີ່ຫໍ້ສອງລຸ້ນດັ່ງກ່າວປະຕິບັດການຂາຍໄດ້ບໍ່ດີ. ຂໍ້ມູນສະແດງໃຫ້ເຫັນວ່າຍອດຂາຍປະຈໍາເດືອນຂອງ Haobin GT ບໍ່ເຄີຍເກີນ 500 ຫນ່ວຍນັບຕັ້ງແຕ່ການເປີດຕົວ, ແລະຍອດຂາຍຂອງ Haobin HT ຮຸ່ນອື່ນຍັງຫຼຸດລົງຢ່າງຕໍ່ເນື່ອງ. ປະກົດການນີ້ໄດ້ຂັດຂວາງການຂະຫຍາຍຕົວຂອງກຸ່ມ GAC ໃນຕະຫຼາດລະດັບສູງແລະຜົນກະທົບຕໍ່ແຜນການຂອງຕົນໃນການເພີ່ມອັດຕາກໍາໄລ.