La compétitivité de l'industrie chinoise des véhicules à énergies nouvelles continue de s'améliorer

La compétitivité de l'industrie automobile chinoise à énergies nouvelles sur le marché mondial continue de s'améliorer. Selon les statistiques, les trois principaux pays exportateurs chinois de véhicules à énergies nouvelles en 2023 sont la Belgique, la Thaïlande et le Royaume-Uni. En 2022, les véhicules chinois à énergie nouvelle représenteront 8 % des véhicules à énergie nouvelle dans l'UE. On s'attend à ce que d'ici 2025, les marques chinoises en représentent 15 %. En outre, le prix moyen à l'exportation des véhicules chinois à énergie nouvelle est passé de 19 500 dollars américains en 2021 à 23 800 dollars américains en 2023, atteignant « à la fois le volume et le prix ».