Konkurenčnost kitajske industrije novih energetskih vozil se še naprej izboljšuje

Konkurenčnost kitajske nove energetske avtomobilske industrije na svetovnem trgu se še naprej izboljšuje. Po statističnih podatkih so največje tri države v izvozu novih vozil na energijo s Kitajske leta 2023 Belgija, Tajska in Združeno kraljestvo. Leta 2022 bodo kitajska nova energetska vozila predstavljala 8 % novih energijskih vozil v EU. Pričakuje se, da bodo kitajske znamke do leta 2025 predstavljale 15 %. Poleg tega se je povprečna izvozna cena kitajskih novih energetskih vozil povečala z 19.500 ameriških dolarjev leta 2021 na 23.800 ameriških dolarjev leta 2023, kar je doseglo "tako količino kot ceno".