Konkurencyjność chińskiego przemysłu pojazdów napędzanych energią stale się poprawia

Konkurencyjność chińskiego przemysłu samochodowego wykorzystującego nowe źródła energii na rynku światowym stale rośnie. Według statystyk trzy kraje o największym eksporcie nowych pojazdów energetycznych w Chinach w 2023 r. to Belgia, Tajlandia i Wielka Brytania. W 2022 r. chińskie pojazdy nowej generacji będą stanowić 8% nowych pojazdów energetycznych w UE. Oczekuje się, że do 2025 r. chińskie marki będą stanowić 15%. Ponadto średnia cena eksportowa nowych pojazdów energetycznych w Chinach wzrosła z 19 500 USD w 2021 r. do 23 800 USD w 2023 r., osiągając „zarówno wielkość, jak i cenę”.