تستمر القدرة التنافسية لصناعة مركبات الطاقة الجديدة في الصين في التحسن

تستمر القدرة التنافسية لصناعة سيارات الطاقة الجديدة في الصين في السوق العالمية في التحسن. ووفقا للإحصاءات، فإن الدول الثلاث الأولى في صادرات الصين من مركبات الطاقة الجديدة في عام 2023 هي بلجيكا وتايلاند والمملكة المتحدة. وفي عام 2022، ستشكل مركبات الطاقة الجديدة الصينية 8% من مركبات الطاقة الجديدة في الاتحاد الأوروبي، ومن المتوقع أن تمثل العلامات التجارية الصينية 15% بحلول عام 2025. بالإضافة إلى ذلك، ارتفع متوسط ​​سعر تصدير مركبات الطاقة الجديدة في الصين من 19500 دولار أمريكي في عام 2021 إلى 23800 دولار أمريكي في عام 2023، مما يحقق "الحجم والسعر".