Jag skulle vilja fråga generalsekreteraren: 1. Kommer företaget att undersöka lidar? Om vi ​​inte forskar, kommer företaget att hamna på efterkälken i framtiden? 2. Företaget har erhållit ett körkort för vägprov i Singapore. Varför genomför det inte vägtester i Kina? När allt kommer omkring är inrikes den största marknaden. 3. Företaget har kapital- och finansieringsplattformsfördelar, varför har det förarlösa bilar?

Desay SV: Hej, baserat på mer än 30 års teknikackumulering har företaget successivt ökat investeringarna i FoU. Företaget har erhållit det autonoma körkortet Singapore M1 och godkänt den internationella certifieringen ASPICECL2 (Automotive Industry Software Process Improvement and Capability Assessment Model Level 2) Dess mjukvaruutvecklingsmöjligheter inom fordonsområdet har nått den internationella avancerade nivån. Å andra sidan främjar företaget aktivt organisatoriska förändringar i FoU-systemet, utnyttjar regional expertis och talangfördelar, integrerar tekniska resurser från FoU-filialer i Singapore, Tyskland, Nanjing, Chengdu och Shanghai för att skapa ett mer effektivt och flexibelt FoU-system och förbättra hela företagets FoU-kapacitet och FoU-effektivitet. Tack!