Chciałbym zapytać Sekretarza Generalnego: 1. Czy firma będzie badać lidar? Jeśli nie przeprowadzimy badań, czy firma pozostanie w tyle w przyszłości? 2. Firma uzyskała licencję na jazdę autonomiczną w Singapurze. Dlaczego nie przeprowadza testów drogowych w Chinach? W końcu rynek krajowy jest największym rynkiem. 3. Firma ma zalety platformy kapitałowej i finansowej, dlaczego ma samochody autonomiczne?

Desay SV: Witam, w oparciu o ponad 30 lat gromadzenia technologii, firma stopniowo zwiększała inwestycje w badania i rozwój. Firma uzyskała singapurskie prawo jazdy autonomicznej M1 i zdała międzynarodowy certyfikat ASPICECL2 (Automotive Industry Software Process Improvement and Capability Assessment Model Level 2). Jej możliwości tworzenia oprogramowania w branży motoryzacyjnej osiągnęły międzynarodowy poziom zaawansowany. Z drugiej strony firma aktywnie promuje zmiany organizacyjne w systemie badawczo-rozwojowym, wykorzystuje regionalną wiedzę specjalistyczną i przewagę talentów, integruje zasoby techniczne z oddziałów badawczo-rozwojowych w Singapurze, Niemczech, Nanjing, Chengdu i Szanghaju, aby stworzyć bardziej wydajny i elastyczny system badawczo-rozwojowy oraz ulepszyć możliwości badawczo-rozwojowych i efektywność badawczo-rozwojowa firmy. Dzięki!