အထွေထွေအတွင်းရေးမှူးကို မေးချင်ပါတယ်၊ ၁။ ကုမ္ပဏီက သုတေသနလုပ်မှာလား။ သုတေသနမလုပ်ရင် ကုမ္ပဏီက နောက်ကျသွားမှာလား။ 2. ကုမ္ပဏီသည် စင်ကာပူတွင် မောင်းသူမဲ့ လမ်းစမ်းသပ်မှုလိုင်စင်ကို တရုတ်နိုင်ငံတွင် အဘယ်ကြောင့် မလုပ်ဆောင်သနည်း။ နောက်တစ်ခုက ပြည်တွင်းက အကြီးဆုံးဈေးကွက်ပါ။ 3. ကုမ္ပဏီတွင် အရင်းအနှီးနှင့် ငွေကြေးထောက်ပံ့မှုဆိုင်ရာ ပလပ်ဖောင်းတွင် အားသာချက်များရှိသည်၊ အဘယ်ကြောင့် မောင်းသူမဲ့ကားများ ရှိသနည်း။

Desay SV- မင်္ဂလာပါ၊ နှစ် 30 ကျော် နည်းပညာစုဆောင်းမှုအပေါ် အခြေခံ၍ ကုမ္ပဏီသည် R&D တွင် ရင်းနှီးမြှုပ်နှံမှု တဖြည်းဖြည်း တိုးလာခဲ့သည်။ ကုမ္ပဏီသည် Singapore M1 မောင်းနှင်ခွင့်လိုင်စင်ကို ရရှိထားပြီး ASPICECL2 (Automotive Industry Software Process Improvement and Capability Assessment Model Level 2) နိုင်ငံတကာ အသိအမှတ်ပြု လက်မှတ်ကို အောင်မြင်ပြီး မော်တော်ယာဥ်နယ်ပယ်တွင် ၎င်း၏ ဆော့ဖ်ဝဲလ် ဖွံ့ဖြိုးတိုးတက်မှု စွမ်းရည်များသည် နိုင်ငံတကာအဆင့်မီ အဆင့်သို့ ရောက်ရှိခဲ့သည်။ အခြားတစ်ဖက်တွင်၊ ကုမ္ပဏီသည် R&D စနစ်တွင် အဖွဲ့အစည်းဆိုင်ရာ အပြောင်းအလဲများကို တက်ကြွစွာ မြှင့်တင်ပေးသည်၊ ဒေသတွင်း ကျွမ်းကျင်မှုနှင့် အရည်အချင်းများကို အသုံးချကာ၊ စင်ကာပူ၊ ဂျာမနီ၊ နန်ကျင်း၊ ချန်ဒူးနှင့် ရှန်ဟိုင်းရှိ R&D ဌာနခွဲများမှ နည်းပညာဆိုင်ရာ အရင်းအမြစ်များကို ပေါင်းစပ်ကာ ပိုမိုထိရောက်ပြီး လိုက်လျောညီထွေရှိသော R&D စနစ်တစ်ခု ဖန်တီးကာ တိုးတက်ကောင်းမွန်လာစေရန်၊ ကုမ္ပဏီတစ်ခုလုံးသည် R&D စွမ်းရည်များနှင့် R&D ထိရောက်မှုရှိသည်။ ကျေးဇူးတင်ပါတယ်!