أود أن أسأل الأمين العام: 1. هل ستقوم الشركة بالبحث عن تقنية الليدار؟ إذا لم نقم بإجراء الأبحاث، فهل ستتخلف الشركة في المستقبل؟ 2. حصلت الشركة على رخصة اختبار الطريق للقيادة الذاتية في سنغافورة لماذا لا تجري اختبارات الطريق في الصين؟ بعد كل شيء، المحلي هو أكبر سوق. 3. تتمتع الشركة بمزايا رأس المال ومنصة التمويل، لماذا تمتلك سيارات ذاتية القيادة؟

Desay SV: مرحبًا، استنادًا إلى أكثر من 30 عامًا من تراكم التكنولوجيا، قامت الشركة بزيادة استثماراتها في البحث والتطوير تدريجيًا. حصلت الشركة على رخصة القيادة المستقلة في سنغافورة M1 واجتازت الشهادة الدولية ASPICECL2 (نموذج تقييم القدرات وتحسين عمليات برمجيات صناعة السيارات - المستوى 2) وقد وصلت قدرات تطوير البرمجيات في مجال السيارات إلى المستوى المتقدم الدولي. من ناحية أخرى، تعمل الشركة بنشاط على تعزيز التغييرات التنظيمية في نظام البحث والتطوير، والاستفادة من الخبرات الإقليمية ومزايا المواهب، ودمج الموارد التقنية من فروع البحث والتطوير في سنغافورة وألمانيا ونانجينغ وتشنغدو وشانغهاي لإنشاء نظام بحث وتطوير أكثر كفاءة ومرونة وتحسينه. قدرات البحث والتطوير وكفاءة الشركة ككل. شكرًا!