Застосування анодних матеріалів на основі кремнію в транспортних засобах нової енергії

Розробка нових енергетичних транспортних засобів сприяла зростанню ринку анодних матеріалів на основі кремнію. Tesla використовує негативний електрод на основі кремнію у своїй циліндричній батареї 4680, щоб збільшити щільність енергії батареї. На внутрішньому ринку моделі таких брендів, як Weilai і Zhiji, також почали оснащувати акумуляторами з негативним електродом на основі кремнію. Очікується, що до 2025 року рівень проникнення кремнієво-вуглецевих анодів у анодних матеріалах досягне 20-30%, попит досягне 200 000 тонн на рік, а ринковий простір перевищить 20 мільярдів юанів.