全固体電池分野で海外企業がしのぎを削る

海外企業では、マクセルが円筒型全固体電池を開発、エンリーパワーとソフトバンクが硫化物を用いた全固体リチウム金属電池を共同開発、サムスンが量子スケープ24層固体電池のサンプルをテストした。 SDIはエネルギー密度900Wh/Lの全固体電池の量産化を計画、トヨタは2027年か2028年に全固体電池を量産すると明らかにした。パワー社は全固体電池 A サンプルの最初のバッチを製造し、BMW 車に納入しました。しかし、フォードは以前に発表した全固体電池の量産時期を2030年以降に延期しており、全固体電池の量産には若干の不確実性が加わっている。