전고체전지 분야 해외업체 치열한 경쟁

해외 업체 중 맥셀은 원통형 전고체 배터리를 개발했고, 엔리파워와 소프트뱅크는 황화물을 이용한 전고체 리튬금속 배터리를 공동 개발했으며, 삼성전자는 퀀텀스케이프 24층 전고체 배터리 샘플 A를 테스트했다. SDI는 에너지밀도 900Wh/L급 전고체전지를 개발해 양산 준비를 할 예정이며, 토요타는 2027년이나 2028년에 전고체전지를 양산하겠다는 입장을 분명히 했다. 파워는 전고체 배터리 A 샘플을 1차 생산해 BMW 차량에 납품했다. 하지만 포드가 기존 발표한 전고체전지 양산 시기를 2030년 이후로 연기해 전고체전지 양산에 불확실성이 가중되고 있다.