Leapao C10 adota nova tecnologia para melhorar a otimização estrutural e peso leve integrado

Para melhorar ainda mais a otimização estrutural e o peso integrado do Leapmo C10, o modelo utiliza uma caixa de torção de alumínio fundido e uma estrutura de viga de alumínio termoformada. A utilização destes novos materiais exige a introdução de novos processos de ligação a frio, como juntas roscadas, FDS e SPR, para garantir a estabilidade e durabilidade da estrutura do veículo.