Leapao C10 adotta una nuova tecnologia per migliorare l'ottimizzazione strutturale e la leggerezza integrata

Per migliorare ulteriormente l'ottimizzazione strutturale e la leggerezza integrata del Leapmo C10, il modello utilizza una scatola di torsione in alluminio pressofuso e un telaio con travi in ​​alluminio termoformato. L'utilizzo di questi nuovi materiali richiede l'introduzione di nuovi processi di giunzione a freddo, come giunti a vite, FDS e SPR, per garantire stabilità e durata della struttura del veicolo.