Leapao C10 tar i bruk ny teknologi for å forbedre strukturell optimalisering og integrert lettvekt

For ytterligere å forbedre den strukturelle optimaliseringen og integrerte lettvekten til Leapmo C10, bruker modellen en torsjonsboks i støpt aluminium og en termoformet aluminiumsbjelkeramme. Bruken av disse nye materialene krever introduksjon av nye kaldsammenføyningsprosesser, som skrueforbindelser, FDS og SPR, for å sikre stabiliteten og holdbarheten til kjøretøystrukturen.