Benteler-ის ინოვაციური ცალმხრივი ორმაგი კარის კაკუნის ტექნოლოგია

Benteler-მა წარმატებით შეიმუშავა და მასიურად გამოუშვა ორმაგი კარის რგოლის ინტეგრირებული ტექნოლოგია, რომელიც აერთიანებს მანქანის A, B, C საყრდენებს და კარის რაფებს რგოლის სტრუქტურაში, რაც მნიშვნელოვნად ამცირებს წონას. ლაზერული შედუღების ტექნოლოგია და თერმოფორმირება გამოიყენება მასალის გამოყენების ეფექტურობის გასაუმჯობესებლად და მომხმარებლის სხვადასხვა მოთხოვნილებების დასაკმაყოფილებლად. ტრადიციულ დიზაინთან შედარებით, ორმაგი კარის კაკუნი აქვს წონის შემცირების მნიშვნელოვანი ეფექტი, ამცირებს ხარჯებს და ოპტიმიზებს საწარმოო ხაზს. იგი განკუთვნილია საწვავის მანქანებისთვის და ახალი ენერგიის მანქანებისთვის, რათა ხელი შეუწყოს მანქანების ელექტროფიკაციის ტრანსფორმაციას.