Porsche Taycan vähentää moottorin lämpöä

Kestomagneettisen synkronisen moottorin käytön aikana aiheuttaman lämpöongelman ratkaisemiseksi Porsche Taycan käyttää 800 V:n sähköarkkitehtuuria, mikä tekee moottorin lämmöntuotannosta vain 1/4 400 V:n kotelon lämmöntuotannosta, mikä vähentää tehokkaasti moottorin lämmöntuotantoa. .