Porsche Taycan reducerer motorvarmen

For at håndtere varmeproblemet, der genereres af den permanentmagnetiske synkronmotor under drift, anvender Porsche Taycan en 800V elektrisk arkitektur, som gør, at motorens varmeproduktion kun er 1/4 af den i 400V-huset, hvilket effektivt reducerer motorens varmeudvikling. .