Porsche Taycan reduserer motorvarmen

For å håndtere varmeproblemet som genereres av den permanentmagnetiske synkronmotoren under drift, bruker Porsche Taycan en 800V elektrisk arkitektur, som gjør at motorens varmegenerering kun er 1/4 av den i 400V-huset, noe som effektivt reduserer motorens varmegenerering. .