Porsche Taycan samazina motora siltumu

Lai risinātu siltuma problēmu, ko rada pastāvīgā magnēta sinhronais motors darbības laikā, Porsche Taycan izmanto 800 V elektrisko arhitektūru, kas padara motora siltuma ražošanu tikai 1/4 no 400 V korpusa siltuma, tādējādi efektīvi samazinot motora siltuma veidošanos. .