Porsche Taycan redukton nxehtësinë e motorit

Për të trajtuar problemin e nxehtësisë të krijuar nga motori sinkron me magnet të përhershëm gjatë funksionimit, Porsche Taycan adopton një arkitekturë elektrike 800 V, e cila e bën gjenerimin e nxehtësisë së motorit vetëm 1/4 e asaj të kasës 400 V, duke reduktuar në mënyrë efektive gjenerimin e nxehtësisë së motorit. .