Elektrifiseringen og revolusjonen for autonom kjøring i Kinas gruveindustri

De siste årene har Kinas gruveindustri opplevd to store teknologiske revolusjoner: elektrifisering og autonom kjøring. I 2017 ble den første rene elektriske bredkroppsbilen lansert, men den fikk ikke mye oppmerksomhet i starten. Men etter hvert som batteri-, motor- og elektronisk kontrollteknologier modnes, forventes salget av rene elektriske bredkroppsbiler å overstige 2000 enheter i 2022. I tillegg har teknologi for autonom kjøring også blitt mye brukt i gruvedrift. For tiden testes mer enn 300 autonome gruvelastebiler i Kina. Som et autonomt kjøreselskap fokuserer Xidi Zhijia på forskning og utvikling av rene elektriske autonome gruvelastebiler. Det har samlet mer enn 100 000 kilometer med autonom kjøring.