BYD คว้าอันดับหนึ่งในด้านความจุแบตเตอรี่เบลดที่ติดตั้ง

ในปี 2566 BYD Blade Battery ใช้เทคโนโลยีลิเธียมเหล็กฟอสเฟตเพื่อให้ได้ส่วนแบ่งการตลาดที่ 41.11% ในแง่ของความจุแบตเตอรี่พลังงานที่ติดตั้ง ซึ่งแซงหน้า CATL ที่ 34.01% และกลายเป็นผู้นำตลาด แบตเตอรี่เบลดของ BYD ครองตลาดรถยนต์ไฟฟ้าระดับกลางถึงล่างด้วยต้นทุนที่ต่ำและความสามารถในการปรับตัวที่อุณหภูมิสูงได้ดีเยี่ยม