Nach Angaben mehrerer mit der Angelegenheit vertrauter Personen wird die Pilotmitteilung für den Zugang zu intelligent vernetzten Fahrzeugen innerhalb eines Monats veröffentlicht. Darüber hinaus bedeutet die Umsetzung relevanter Pilotprojekte, dass der L3-Standard für autonomes Fahren (unbemanntes Fahren) auf nationaler Ebene bald veröffentlicht wird. „Die meisten L3-Standardinhalte beziehen sich auf OEMs. Das Ministerium für Industrie und Informationstechnologie übernahm die Führung und gründete mehrere Kerneinheiten.

China Automotive Research Institute: Das Unternehmen unterstützt aktiv die nationale Strategie und beteiligt sich langfristig an der Formulierung und technischen Erforschung intelligenter vernetzter Fahrzeuge durch relevante nationale Abteilungen. Bitte beachten Sie die offiziellen Informationen zur Formulierung relevanter nationaler Standards oder Richtlinien . Derzeit hat das Unternehmen umfassende Evaluierungsfunktionen wie Simulationstests, Feldtests, Straßentests, Netzwerksicherheitstests, Datensicherheitstests, Software-Upgrade-Tests und Datenaufzeichnungstests rund um die Sicherheit, Erfahrung und Intelligenz intelligenter Autos aufgebaut Abdeckung hochrangiger Pilottest- und Zertifizierungsanforderungen für den Zugang zum autonomen Fahren. Gleichzeitig hat das Unternehmen ein Smart-Car-Sicherheitssystemteam für funktionale Sicherheit, erwartete funktionale Sicherheit, Netzwerksicherheit und Datensicherheit aufgebaut und eine Reihe von Produkten selbst entwickelt, wie z. B. Smart-Car-Szenenbibliotheken, Simulationstestplattformen, Testausrüstung für reale Fahrzeuge und Systeme für die Zusammenarbeit zwischen Fahrzeug und Straße. In Zukunft wird das Unternehmen seine Bemühungen in technischen Bereichen wie der intelligenten Fahrbewertung, der Zusammenarbeit zwischen Fahrzeug und Straße, Datensimulation und Fahrzeugtools weiter vertiefen, um im Inland führende und erstklassige umfassende Servicekapazitäten aufzubauen. Vielen Dank!