Bu masala bilan tanish bo'lgan ko'plab odamlarning so'zlariga ko'ra, aqlli ulangan transport vositalariga kirish uchun uchuvchi xabarnoma bir oy ichida chiqariladi. Bundan tashqari, tegishli uchuvchilarni amalga oshirish milliy darajadagi avtonom haydash (uchuvchisiz haydash) L3 standarti tez orada chiqarilishini anglatadi. "L3 standart tarkibining aksariyati OEMlar bilan bog'liq. Sanoat va axborot texnologiyalari vazirligi etakchilik qildi va bir nechta asosiy bo'limlarni topdi.

Xitoy Avtomobil tadqiqot instituti: Kompaniya milliy strategiyaga faol xizmat qiladi va tegishli milliy bo'limlar tomonidan aqlli ulangan transport vositalarining siyosatini shakllantirish va texnik tadqiqotlarda uzoq muddatli ishtirok va yordamga ega . Hozirgi vaqtda kompaniya simulyatsiya testi, dala sinovi, yo'l sinovi, tarmoq xavfsizligi testi, ma'lumotlar xavfsizligi testi, dasturiy ta'minotni yangilash testi va aqlli avtomobillarning xavfsizligi, tajribasi va razvedkasi bo'yicha ma'lumotlarni yozib olish testlari kabi keng qamrovli baholash imkoniyatlarini yaratdi yuqori darajadagi avtonom haydashga ruxsat beruvchi pilot sinovlari va sertifikatlash talablarini qamrab olish. Shu bilan birga, kompaniya funktsional xavfsizlik, kutilayotgan funktsional xavfsizlik, tarmoq xavfsizligi va ma'lumotlar xavfsizligi uchun aqlli avtomobil xavfsizligi tizimi guruhini yaratdi va o'z-o'zidan aqlli avtomobil sahnalari kutubxonalari, simulyatsiya sinov platformalari kabi bir qator mahsulotlarni ishlab chiqdi. haqiqiy avtomobil sinov uskunalari, va avtomobil-yo'l hamkorlik tizimlari. Kelajakda kompaniya aqlli haydashni baholash, avtomobil-yo‘l hamkorligi, ma’lumotlarni simulyatsiya qilish va avtomobil vositalarini mahalliy yetakchi va jahon darajasidagi keng qamrovli xizmat ko‘rsatish imkoniyatlarini yaratish kabi texnik yo‘nalishlardagi sa’y-harakatlarini chuqurlashtirishda davom etadi.