Према речима више људи који су упознати са овим питањем, пилот обавештење за приступ интелигентним повезаним возилима биће објављено у року од месец дана. Поред тога, имплементација релевантних пилота значи да ће национални ниво аутономне вожње (вожња без посаде) Л3 ускоро бити објављен. „Већина стандардног садржаја Л3 односи се на ОЕМ-е. Министарство индустрије и информационих технологија је преузело водство и пронашло неколико кључних јединица.

Кинески институт за аутомобилска истраживања: Компанија активно служи националној стратегији и има дугорочно учешће и подршку у формулисању политике и техничком истраживању интелигентних повезаних возила од стране релевантних националних одељења. Молимо погледајте званичне информације за формулисање релевантних националних стандарда или политика . Тренутно, компанија је изградила свеобухватне могућности евалуације као што су тестирање симулације, тестирање на терену, тестирање на путу, тестирање безбедности мреже, тестирање безбедности података, тестирање надоградње софтвера и тестирање података о безбедности, искуству и интелигенцији покривеност захтева за пилот тестирање и сертификацију високог нивоа за приступ аутономној вожњи. Истовремено, компанија је успоставила тим за паметни систем безбедности аутомобила за функционалну безбедност, очекивану функционалну безбедност, безбедност мреже и безбедност података, и сама је развила низ производа као што су библиотеке паметних аутомобила, платформе за тестирање симулација, опрема за тестирање правих возила и системи за сарадњу између возила и пута. У будућности, компанија ће наставити да продубљује своје напоре у техничким правцима као што су процена паметне вожње, сарадња између возила и путева, симулација података и алати за возила како би изградили свеобухватне могућности за пружање услуга на домаћем нивоу и светске класе.