Viacerí ľudia oboznámení s vecou prezradili, že pilotné oznámenie o prístupe k inteligentným prepojeným vozidlám bude zverejnené do mesiaca. Okrem toho implementácia príslušných pilotných projektov znamená, že čoskoro bude vydaný štandard L3 pre autonómne riadenie (bezpilotné riadenie) na národnej úrovni. „Väčšina obsahu štandardu L3 súvisí s OEM. Ministerstvo priemyslu a informačných technológií prevzalo vedenie a vytvorilo niekoľko základných jednotiek.

Čínsky automobilový výskumný inštitút: Spoločnosť aktívne slúži národnej stratégii a má dlhodobú účasť a podporu pri formulovaní politiky a technickom výskume inteligentných prepojených vozidiel príslušnými národnými oddeleniami. Informácie o formulácii príslušných národných noriem alebo politík nájdete v oficiálnych informáciách . V súčasnosti spoločnosť vybudovala komplexné hodnotiace funkcie, ako je simulačné testovanie, testovanie v teréne, testovanie na cestách, testovanie bezpečnosti siete, testovanie bezpečnosti údajov, testovanie aktualizácie softvéru a testovanie zaznamenávania údajov v oblasti bezpečnosti, skúseností a inteligencie inteligentných áut pokrytie pilotného testovania a certifikačných požiadaviek na prístup k autonómnemu riadeniu na vysokej úrovni. Zároveň spoločnosť vytvorila tím inteligentných automobilových bezpečnostných systémov pre funkčnú bezpečnosť, očakávanú funkčnú bezpečnosť, sieťovú bezpečnosť a bezpečnosť údajov a sama vyvinula sériu produktov, ako sú knižnice inteligentných automobilových scén, simulačné testovacie platformy, zariadenie na testovanie skutočných vozidiel a systémy spolupráce medzi vozidlom a cestou. V budúcnosti bude spoločnosť pokračovať v prehlbovaní svojich snáh v technických smeroch, ako je hodnotenie inteligentnej jazdy, spolupráca medzi vozidlom a vozovkou, simulácia údajov a nástroje pre vozidlá s cieľom vybudovať na domácom trhu špičkové komplexné služby na svetovej úrovni.