BYD leder den dobbelte indsats inden for ny energi og intelligens, og joint venture bilselskaber står over for større pres

BYD er afhængig af sine dobbelte fordele med ny energi og intelligens for at lægge et enormt pres på joint venture-bilselskaber. Wang Chuanfu, formand for BYD, sagde, at i de næste 3-5 år kan markedsandelen for joint venture-mærker falde fra 40 % til 10 %, og kinesiske mærker forventes at fylde 30 % af det. For at klare denne udfordring foretog Denza N7 en prisjustering den 1. april 2024, hvor startprisen blev reduceret fra 301.800 yuan til 239.800 yuan. Samtidig forbedrede den sine intelligente køreegenskaber for bedre at kunne deltage i konkurrencen på markedet.