BYD leder den doble innsatsen innen ny energi og intelligens, joint venture-bilselskaper står overfor større press

BYD er avhengig av sine doble fordeler med ny energi og intelligens for å legge stort press på joint venture-bilselskaper. Wang Chuanfu, styreleder i BYD, sa at i løpet av de neste 3-5 årene kan markedsandelen til joint venture-merker falle fra 40 % til 10 %, og kinesiske merker forventes å fylle 30 % av dette. For å takle denne utfordringen foretok Denza N7 en prisjustering 1. april 2024, med startprisen redusert fra 301 800 yuan til 239 800 yuan. Samtidig forbedret den sine intelligente kjøreegenskaper for bedre å delta i markedskonkurransen.