BYD vada divkāršos centienus jaunas enerģijas un izlūkošanas jomā, un kopuzņēmuma automašīnu uzņēmumi saskaras ar lielāku spiedienu

BYD paļaujas uz savām dubultajām priekšrocībām, proti, jaunu enerģiju un inteliģenci, lai radītu milzīgu spiedienu uz kopuzņēmuma automašīnu uzņēmumiem. BYD priekšsēdētājs Vans Čuaņfu sacīja, ka nākamajos 3-5 gados kopuzņēmuma zīmolu tirgus daļa var samazināties no 40% līdz 10%, un paredzams, ka Ķīnas zīmoli aizpildīs 30% no tā. Lai tiktu galā ar šo izaicinājumu, Denza N7 2024. gada 1. aprīlī veica cenu korekciju, samazinot sākuma cenu no 301 800 juaņām līdz 239 800 juaņām. Tajā pašā laikā tas uzlaboja viedās braukšanas iespējas, lai labāk piedalītos tirgus konkurencē.