4 つの質問をお聞きしたいのですが、まず、あなたの会社は豊富な自動車製品ラインを持っています。来年はどの製品が大量に納入されるでしょうか。 2 番目: さらに、Jingwei Hengrun は、BYD、NIO、Mercedes などの多くの自動車会社に研究開発サービスも提供しています。それらはおそらくどのような種類のサービスですか?他に海外のお客様は誰ですか？第三に、旅行と駐車を一緒に行う

Jingwei Hengrun-W: (1) 同社は、自動車用電子製品の研究開発と生産の経験を 10 年以上蓄積しており、ボディおよび快適な領域、インテリジェントな運転、インテリジェントなネットワーク接続、インテリジェントなコックピットを含む製品の反復アップグレードを実行し続けています。 、新エネルギーおよび電力システム、シャシー制御製品、オリジナルの量産製品の継続的な成長に加えて、ARHUD、ボディドメインコントローラー、ドア開閉障害物回避レーダー、BMS高電圧プラットフォームなどの製品が量産を開始します。実際の納期は、顧客と市場の需要、材料供給、その他の要因に影響されます。 (2) 自動車研究開発サービスおよびソリューション事業は、主に自動車電子および電気シミュレーション試験ソリューションおよびコンサルティング サービス、電子システム研究開発ツール、自動車基本ソフトウェア開発、自動車ネットワーク開発および試験サービスなどを顧客に提供します。顧客グループには、従来の OEM および自動車メーカーが含まれます。新車メーカーには国内の顧客だけでなく海外の顧客も含まれます。近年、同社はフォルクスワーゲンの完全子会社によるシーンライブラリの開発とテストサービスの提供を支援し、PSAの完全子会社による車両テストサービスの提供を支援し、ボーズやスタビラスなどの海外顧客の国内新エネルギーのソフトウェア開発を支援している。自動車顧客も同様に、シミュレーション試験ソリューションや電子システムの研究開発サービスの量が増加し続けています。 (3) 運転と駐車の統合ソリューションのインテリジェント運転ドメインコントローラーが今年量産され、現在、和中汽車、江鈴などと協力している。 (4) 同社の高度知能運転事業は育成・成長段階にあり、現時点では他の事業に比べ規模が小さく、多額の利益を生み出す段階には至っていない。