Ek wil eers vier vrae vra: Jou maatskappy het 'n ryk motorprodukreeks. Watter produkte sal volgende jaar in groot hoeveelhede gelewer word? Tweedens: Jingwei Hengrun verskaf ook navorsings- en ontwikkelingsdienste aan baie motormaatskappye soos BYD, NIO, Mercedes, ens. Watter tipe dienste is dit waarskynlik? Wie is die ander oorsese kliënte? Derdens, reis en parkeer saam

2024-12-20 18:18
 0
Jingwei Hengrun-W: (1) Die maatskappy het meer as tien jaar se R&D- en produksie-ondervinding in motor-elektroniese produkte opgedoen, en gaan voort om herhalende produkopgraderings uit te voer, insluitend liggaams- en geriefsareas, intelligente bestuur, intelligente netwerkverbinding, intelligente kajuit , nuwe energie- en kragstelsels, onderstelbeheerprodukte, benewens die voortdurende groei van die oorspronklike massavervaardigde produkte, ARHUD, liggaamsdomeinbeheerder, deur-oopmaak hindernis vermydingsradar, BMS hoëspanningsplatform en ander produkte sal massaproduksie begin volgende jaar Die werklike afleweringsvordering word beïnvloed deur klante- en markvraag, materiaalaanbod en ander faktore. (2) Die motor-N&O-dienste- en -oplossingsonderneming voorsien hoofsaaklik aan kliënte voertuig-elektroniese en elektriese simulasietoetsoplossings en konsultasiedienste, elektroniese stelsel-R&D-gereedskap, motor-basiese sagteware-ontwikkeling, motornetwerkontwikkeling en -toetsdienste, ens. Kliëntegroepe sluit tradisionele OEM's en Nuwe motorvervaardigingskragte sluit ook binnelandse kliënte en oorsese kliënte in. In onlangse jare het die maatskappy Volkswagen se volfiliaal bygestaan ​​om toneelbiblioteke te ontwikkel en toetsdienste te verskaf, PSA se volfiliaal bygestaan ​​om voertuigtoetsdienste te verskaf, en oorsese kliënte soos Bose en Stabilus bygestaan ​​met sagteware-ontwikkeling voertuigkliënte is ook Die volume simulasietoetsoplossings en elektroniese stelsel R&D-dienste neem steeds toe. (3) Die intelligente bestuursdomeinbeheerder van die geïntegreerde bestuur- en parkeeroplossing is vanjaar in massaproduksie geplaas, en die maatskappy werk nou saam met Hezhong Motors, Jiangling, ens. (4) Die maatskappy se hoëvlak-intelligente dryfbesigheid is in die verbouing- en groeistadium Dit is tans kleiner as ander besighede en het nog nie die stadium bereik om 'n groot hoeveelheid winste vry te stel nie.