Şirketinizin BBW'sinin Çin Seddi'ni hedef alıp almadığını sormak istiyorum. Bethel'in BBW'si gibi toplu bir sevkiyat var mı? Gelecekte kablolu direksiyon geliştirilecek mi? Kasa etki alanı kontrolü için NIO'yu hedeflemenin yanı sıra, şu anda elinizde başka potansiyel müşteri var mı? Ayrıca firmanın kaykay şasisi binek araçlarda da kullanılabilir mi? İyileşmeyi sabırsızlıkla bekliyorum

Jingwei Hengrun-W: Sevgili yatırımcılar, merhaba. Şirketin telli frenleme sistemi Çin Seddi'ne büyük ölçekte tedarik edildi. Kablolu yönlendirme sistemi araştırma ve geliştirme aşamasında ve 2025 yılında seri üretime geçmesi bekleniyor. Şasi etki alanı kontrol ürünü, kendine ait bir marka müşterisi tarafından platform modeli olarak belirlenmiştir. Kaykay şasisi şu anda liman aracı işinde kullanılıyor ve tam kapsamlı bir ürün çözümü oluşturmak için araçlar, yollar, ağlar, bulutlar ve grafiklerle donatılıyor.