Ці будзе Desay SV супрацоўнічаць з Changxian Intelligent для стварэння цэнтральнай вылічальнай платформы, усталяванай на аўтамабілі? Ці будзе гэта ствараць канкурэнтныя адносіны з Chuangda? Калі так, то якія перавагі мае ваша кампанія, каб гарантаваць, што яна можа выйграць у канкурэнцыі?

Чжунке Чуанда: Прывітанне. У цэнтральнай вылічальнай платформе транспартнага сродку падкрэсліваецца асноўная каштоўнасць праграмнага забеспячэння. Кампанія аб'ядноўвае перадавыя АС і тэхнічныя перавагі ад кабіны да кіравання аўтамабілем, інвесціруе значныя сродкі ў даследаванні і распрацоўку аперацыйных сістэм аўтамабіляў і інтэграваных прадуктаў HPC для кіравання. выпусціла першую ў галіны прадукт аперацыйнай сістэмы для аўтамабіляў - аперацыйную сістэму для аўтамабіляў «Dishui OS». На толькі што адкрытым Пекінскім аўтасалоне кампанія выпусціла эфектную кабіну Razor DC 8K. Кампанія сфармавала поўны спектр прадуктаў і тэхналогій, пачынаючы ад інтэлектуальных аперацыйных сістэм кабіны, інтэлектуальных аперацыйных сістэм для кіравання аўтамабілем і заканчваючы аперацыйнымі сістэмамі новага пакалення для аўтамабіляў і HPC, і імкнецца стаць лідэрам у галіне цэнтральных вылічэнняў. Дзякуй за ўвагу!