ໃນວັນທີ 24 ເດືອນເມສາ, Tencent ໄດ້ເປີດຕົວສະຖາປັດຕະຍະກໍາແບບເຕັມຮູບແບບຂະຫນາດໃຫຍ່ສໍາລັບອຸດສາຫະກໍາລົດຍົນ. ບໍລິສັດໄດ້ພະຍາຍາມທຸກຄັ້ງເພື່ອຫັນປ່ຽນໄປສູ່ແບບຈໍາລອງຂະຫນາດໃຫຍ່ໃນປີກາຍນີ້, ມັນໄດ້ປະສົບຜົນສໍາເລັດອັນໃດແດ່ໃນລົດອັດສະລິຍະ? ສາມາດສ້າງຈຸດເຕີບໂຕໃຫມ່ໄດ້ບໍ?

Zhongke Chuangda: ສະບາຍດີ. ບໍລິສັດໄດ້ປ່ອຍອອກມາເມື່ອຜະລິດຕະພັນແລະຄໍາຮ້ອງສະຫມັກຂະຫນາດໃຫຍ່ທີ່ກ່ຽວຂ້ອງກັບຕົວແບບ. ໃນບັນດາພວກເຂົາ, ລົດໃຫຍ່, ເປັນສະຖານະການຄໍາຮ້ອງສະຫມັກທີ່ມີຄວາມຕ້ອງການທີ່ເຂັ້ມແຂງທີ່ສຸດສໍາລັບຕົວແບບຂະຫນາດໃຫຍ່ແລະການປະຕິບັດທີ່ໄວທີ່ສຸດ, ສາມາດໃຫ້ຜູ້ຂັບຂີ່ແລະຜູ້ໂດຍສານທີ່ມີແບບຈໍາລອງຂະຫນາດໃຫຍ່ໂດຍອີງໃສ່ຄວາມສາມາດໃນການຜະລິດທີ່ເກີດຂື້ນ, ຄວາມສາມາດໃນການເຂົ້າໃຈ semantic ສະລັບສັບຊ້ອນ, ຄວາມສາມາດໃນການຮັບຮູ້ຫຼາຍຮູບແບບ, ຄວາມສາມາດໃນການຈໍາແນກເຫດຜົນ. , ແລະຄວາມສາມາດໃນການຮຽນຮູ້ຄວາມຮູ້ປະສົບການຂອງຜູ້ໃຊ້ທີ່ສະຫຼາດກວ່າ, ເປັນສ່ວນຕົວກວ່າ, ແລະມີປະສິດທິພາບຫຼາຍຂຶ້ນ. ຕົວຢ່າງ, ໂດຍການຖືເອົາພື້ນຖານຄວາມຮູ້ດ້ານວິຊາຊີບດ້ານວິຊາຊີບດ້ານມະນຸດສະທຳ VPA ແລະຍານຍົນ VPA ສ່ວນຕົວ, ມັນຮອງຮັບຮູບແບບຂອງລົດ ແລະເຄື່ອງຈັກ ແລະ ການປັບແຕ່ງຮູບຊົງຂອງລົດ, ສາມາດໃຫ້ຄຳແນະນຳສາກອັດສະລິຍະໂດຍອີງໃສ່ການໂຕ້ຕອບພາສາທໍາມະຊາດທີ່ລຽບງ່າຍ, ແລະປັບປຸງຄວາມປອດໄພ ແລະ ຄວາມໝັ້ນຄົງຂອງລະບົບຜ່ານ. ຮູບແບບການຮ່ວມມືຂອງອຸປະກອນ-cloud. ຂອບໃຈສໍາລັບຄວາມສົນໃຈຂອງທ່ານ!