Die maatskappy se jaarverslag is nie baie sleg nie. Sedert die aandeelprys verlede jaar van meer as 100 tot ongeveer 50 gedaal het, het dit nie so goed herstel nie so min vertroue in die maatskappy het.

Zhongke Chuangda: Hallo. Terwyl gesonde en volhoubare sakeontwikkeling gehandhaaf word, verseker die maatskappy strategiese belegging in innoverende besigheidsrigtings soos voertuigbedryfstelsels, industriële robotte en eindkant-intelligensie, wat produk- en tegnologiese deurbrake behaal om ondersteuning te bied vir die maatskappy se langtermyngroei. Vandag ontwikkel die sentrale rekenaarargitektuur vir kajuitbestuur-integrasie op die gebied van slimmotors vinnig en is dit die toekoms van slimmotors. Die "Dishui OS"-voertuigbedryfstelsel wat deur die maatskappy vrygestel is, as die kern van die sagteware-argitektuur, het 'n breë ekosisteem gevestig en is gerig op sentrale rekenaar Deur multi-domein kruisdomein-integrasie te integreer, integreer dit eindkant-intelligensie. basiese sagteware, houervirtualisering, Tegniese vermoëns soos SDV-middelware het 'n skaalbare, hoë-rekenaar-kragvoertuig-bedryfstelselplatform gebou. Die sentrale rekenaarargitektuur van kajuitbestuurintegrasie het wye markruimte en toekoms. Aangesien die maatskappy die vermoëns van die kajuit-sagtewareplatform en die outonome bestuursagtewareplatform opgehoop het, in die gesentraliseerde argitektuur van "sentrale rekenaar + streeksbeheer" wat uiteindelik na 'n hoogs geïntegreerde stelsel sal beweeg, kan die kernmededingendheid van die voertuigbedryfstelsel ten volle oopgemaak word, van van kajuit tot bestuur tot sentrale rekenaars, ons kan kliënte regoor die wêreld voorsien van 'n volledige reeks produkte en tegnologieë. Dankie vir jou aandag!