ການເອີ້ນຄືນລະບົບເບກ Continental MK C2

30
ລະບົບເບກ Continental MK C2, ທີ່ຖືກນໍາໃຊ້ໃນຍານພາຫະນະການຜະລິດ BMW, ໄດ້ຖືກເອີ້ນຄືນຍ້ອນຄວາມລົ້ມເຫຼວຂອງອົງປະກອບເອເລັກໂຕຣນິກທີ່ເປັນໄປໄດ້. Continental ຍອມຮັບວ່າລະບົບ MK-C2 ໄດ້ຮັບຜົນກະທົບໃນລະດັບໃດຫນຶ່ງໂດຍຄວາມຜິດປົກກະຕິທີ່ເປັນໄປໄດ້ຂອງອົງປະກອບເອເລັກໂຕຣນິກ.