A Changxing Zhijia a közelmúltban kiadta az iparág első egy-SOC kabin-vezetői integrációs megoldását. Hogyan halad a kommunikáció ez a megoldás és az autógyártók között? Mi várható?

Zhongke Chuangda: Hello. A kabin-vezetési integráció központi számítási rendszer-architektúrája megköveteli az alapvető képességek teljes integrációját a pilótafülkétől a vezetési tartományig, amely magas műszaki küszöböt és szoftverértéket jelent. Várhatóan 2025 körül az OEM-ek fokozatosan belépnek az utastér és a vezetés integrációjába. A vállalat mélyrehatóan optimalizálja a nagy számítási teljesítményű chipeket az új generációs kabin-vezetési integrációhoz, hogy segítse az autógyártókat egy központi számítási architektúra felépítésében. Elkötelezett amellett, hogy vezető szerepet tölt be a pilótafülke, a vezetés és a központi számítástechnika átfogó fejlesztésében. Köszönöm a figyelmet!